文:懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 1月4日,据财联社报道,韩国市场研究机构SNE Research数据表现,韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、SK On和三星SDI在2022年1月至11月期间总共占据了举世市场23.1%的份额,
文:懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 1月4日,据财联社报道,韩国市场研究机构SNE Research数据表现,韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、SK On和三星SDI在2022年1月至11月期间总共占据了举世市场23.1%的份额,比上年同期下降7.4个百分点。 相比之下,来自中国的三家动力电池制造商的市场份额却实现增长。宁德时代、比亚迪和中创新航共占举世市场份额的54.7%,高于2021年的43.7%。此中,动力电池“一哥”宁德时代市占率从32.2%跃升至37.1%,继续领跑举世动力电池装机量排行榜。 值得一提的是,只管在市场份额上不敌中国电池企业。但随着新能源汽车行业的快速发展,韩国三大动力电池企业LG新能源、SK On、三星SDI的2022年总营收却有望突破50万亿韩元(约合人民币2740亿元),冲破汗青纪录。 目前,韩国三家电池企业正在加速布局北美市场,在本地与福特、通用等企业合资建造动力电池工厂,随着这些工厂在未来几年里陆续投产,未来的举世动力电池格局也将发生变化。 |
2022-08-02
2022-08-07
2022-08-02
2022-08-01
2022-08-06
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