期间在发展，技术在进步。伴随着期间的脚步，社会上出现了一些新的职业和业态。“新业态”是指基于差异产业间的组合，包罗企业内部价值链和外部产业链环节，根据它们的分化、融合、行业跨界整合。以及嫁接信息和互联
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期间在发展，技术在进步。伴随着期间的脚步，社会上出现了一些新的职业和业态。“新业态”是指基于差异产业间的组合，包罗企业内部价值链和外部产业链环节，根据它们的分化、融合、行业跨界整合。以及嫁接信息和互联网技术，所形成的构造形态。简单来说，筹谋模式创新和商业模式创新形成新的行业模式，就叫做“新业态”。 现在，“新业态”已经与我们的生活息息干系，我们离不开这些职业，“网约送餐员”就是此中一个。 徐赛男，云南再茂物流有限公司合作商服务中心美团骑手，从事配送行业已有五年。五年间，坚持每天八点到岗，一跑就跑到晚上九点才能回家，五年如一日谨小慎微服务着每一个有需求的人，做到了五年跑腿“零差评”，被评为良好骑手。 徐赛男曾经学习的是航空专业，也尝试过朝九晚五的工作，由于自身一些缘故起因，脱离原岗位之后，他开始了解骑手这一职业。刚开始送餐的时间，家人非常反对，给出的理由大概多：一是每天风吹日晒，太过辛劳；二是整日在外奔忙，不安全系数较高；三是“骑手”这一行业听起来活动性大，不稳固，也赚不到钱。 徐赛男本身倒是绝不纠结，他认为存在即公道。每一个职业的存在都肯定有它特殊的意义。“三百六十行，行行出状元”，对于他来说，有一份职业可以时间自由，苦点也无所谓；可以每天接触差异的人，履历和经历就很难得；可以服务别人的同时靠本身的双手让生活变得更好，那就是劳动的精神和生命的意义。 在岗的五年，只要没有特殊缘故起因，徐赛男从不苏息。对他来说，每天在昆明的大街小巷穿梭已经成了生活的一部分，取餐的时间感受着城市的烟火气，在路上享受着春城的风和景，每送达一单都能看到顾客的笑容，听到一声“您辛劳了，谢谢。”这些对于徐赛男来说就是这份工作所带来的结果感。 辛劳和累都不算什么，有的时间因为下雨路滑，时常摔跤，骑手们相互给对方包扎上药，是同事也是兄弟，时间来不及就随身带些吃的，少偶然间苏息就代表着工作是饱和的，也代表着这一天又有了许多收获。 “现在，我已经无法脱离这份工作了。”徐赛男说，对于骑手这个行业，他深知只有“明白”二字才能日复一日。骑手与商家之间、顾客与骑手之间、顾客与商家之间、骑手与骑手之间都要做到相互明白，各人都少一分抱怨，也就没有争执，只有感谢。这也是徐赛男常告诫新入行的“兄弟们”的职业本事。 每一个行业都是闪光的，只要有人必要，就得有人做；只要被人必要，就是劳动的快乐。 |
2022-08-02
2022-08-07
2022-08-02
2022-08-01
2022-08-06
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