D194次列车由成都开往广州，全程2413千米，平均速率100.7km/h

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财经 2024-3-23 18:28 283人浏览 0人回复

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摘要

D194/191次是由原来直达次列车升级而来，是运行在成都东站和广州白云站之间的动车组列车，从属于中国铁路成都局团体有限公司成都段。车底车型为复兴号CR200J型电力动车组。也就是大家常说的“AD钙奶”本次列车18:05

D194/191次是由原来直达次列车升级而来，是运行在成都东站和广州白云站之间的动车组列车，从属于中国铁路成都局团体有限公司成都段。车底车型为复兴号CR200J型电力动车组。也就是大家常说的“AD钙奶”

本次列车18:05分在成都东站始发，沿着告竣铁路向东运行,

列车在19:45分停靠南充站，区间运行1小时40分钟，平均速率约127千米/小时，停靠3分钟后，在19:48分离开南充站，继承沿着告竣铁路行驶，

列车在21:05分停靠达州站，区间运行1小时17分钟，平均速率约123千米/小时，停靠8分钟后，在21:13分离开达州站，继承沿襄渝铁路向东行驶，

列车在22:44分停靠万源站，区间运行1小时31分钟，平均速率约82千米/小时，停靠3分钟后，在22:47分离开万源站，继承沿襄渝铁路向东行驶，

列车在越日00:02分停靠安康站，区间运行0小时38分钟，平均速率约120千米/小时，停靠8分钟后，在越日00:10分离开安康站，继承沿襄渝铁路向东行驶，

列车在越日04:45分停靠襄阳站，区间运行4小时35分钟，平均速率约81千米/小时，本次列车将在本站举行调向处理，停靠20分钟后，在越日05:05分离开襄阳站，继承沿汉丹铁路向南行驶，

列车在越日07:48分停靠武昌站，区间运行2小时43分钟，平均速率约120千米/小时，停靠10分钟后，在越日07:58分离开武昌站，继承沿京广铁路向南行驶，

列车在越日11:25分停靠长沙站，区间运行3小时27分钟，平均速率约104千米/小时，停靠14分钟后，在越日11:39分离开长沙站，继承沿京广铁路向南行驶，

列车在越日15:08分停靠郴州站，区间运行3小时29分钟，平均速率约95千米/小时，停靠3分钟后，在越日15:11分离开郴州站，继承沿京广铁路向南行驶，

在越日19:09分抵达终点站广州白云站，区间运行4小时01分钟，平均速率约93千米/小时

综上所述，本次列车全程运行2413千米，用时25小时04分钟，平均速率96.2千米/小时。假如减去列车停靠车站67分钟，列车平均速率约100.7千米/小时，列车经过四川省、陕西省、湖北省、湖南省、广东省等五省，列车停靠成都东站、南充站、达州站、万源站、安康站、襄阳站、武昌站、长沙站、郴州站、广州白云站等十座车站.....