本文所述内容，皆有官方可靠信息来源，赘述于本文结尾前言如果给你一个可以当阿里巴巴高级合伙人的机会，你会怎么选，相信有无数朋友都会选择拿下这个职位。然而，何小鹏却不一样，在大学期间，他大胆尝试互联网，并
前言如果给你一个可以当阿里巴巴高级合伙人的机会，你会怎么选，相信有无数朋友都会选择拿下这个职位。 然而，何小鹏却不一样，在大学期间，他大胆尝试互联网，并在几年后创建了UC优视，37岁时被阿里收购，套现300亿，并给出他当阿里游戏董事长的机会。 可何小鹏拒绝了，因为他始终刚强“不打工要创业”的信念，拿着全部资产投入到新能源汽车行业，试图要“挑衅一下”特斯拉的职位，“不成功便成仁”。 何小鹏的创业经历写下来，真的不亚于一本“爽文”小说...... 放弃高薪资，创业UC1977年，何小鹏出生在湖北黄石的一个平凡家庭，从小他就有着比同龄人更高的眼界，在互联网还不发达的时间，他就发现这里面有着很大的商机。 在读书时，何小鹏除了正常的学习，还时常会去翻阅一些计算机的书籍，1995年，他也如愿以偿，以优秀的成绩考上了华南理工学院计算机系，这所学院在国内的知名度非常高，专业也过硬。 在这里上学，他能学到非常专业的计算机知识，每天何小鹏都乐此不疲，陶醉在知识的海洋中，大学的生活是美好的，学校里的同学也都是“各有其技”，在这他还遇到了未来能跟他一起打拼的“同寅”。 在大学的时间，有一次放假回学校，在飞机上上，何小鹏曾看过一个财产杂志，上面报道的女性都是在很年轻的年龄就完成了财产自由，这让他很倾慕，于是暗暗决定，他也要在年轻的时间就完成财产自由。
1999年，何小鹏以优秀的成绩从华南理工毕业，其时学校还包分配，在一天他的导师带着何小鹏跟同学去几个公司口试，一辆大巴车上坐满了对未来充满憧憬的同学，第一站他们来到了亚信，老师就说“谁有想法来这个公司口试，就可以下车了，一定要想好”。 何小鹏就在这一站下车了，跟他一起的另有一个同学，但是他没有何小鹏的本领强，被淘汰了，对于这次下车，何小鹏十分感恩，亚信给了他很大的成长空间。 在亚信工作，何小鹏就没有抱着赢利的想法，他的就是要学习技术，他也凭借他的认真，在亚信的两年里，尝试了各种岗位，贩卖、客服、运营、售后等等，每一个做的都特别出色，也为之后创业UC打下了深厚的底子。 亚信在纳斯达克上市后，公司也分给了何小鹏1500股，大概有三万美金左右，折合人民币也有二十多万元，是一笔不菲的数字，但何小鹏并没有被这些迷惑，他仍旧在学习一些不懂的东西。 等何小鹏的技能学的比一些师傅还锋利的时间，他发现本身一个月工资照旧那么多，老板在办公室坐着一个就有好几万的收入，本身怎么都追赶不上，于是他就生出了创业的想法，突然有一天他不想当“打工仔”了，想当老板。 于是在2004年，何小鹏辞职，此时27岁的他选择去创业，他找到了其时学校的梁捷，两人一拍即合，创建了UC，开始他们做的是UCMail，是一种邮箱，他们将全部资产都投入了进去，可问世的时间，却没有什么反响。 直到他们遇到一个“贵人”，网易老板丁磊，才让他这个团队可以或许对峙下去，直到成功。 阿里收购成为“富豪”其时邮箱在互联网上已经有成型的“巨鳄”了，何小鹏的UCMail出世的玩，用的人就不多，但恰巧网易老板丁磊偶然间使用了一下，觉得十分不错，于是就几方接洽，将何小鹏团队约了出来。 在吃饭的时间，丁磊跟何小鹏聊了很多，他觉得UC是有远景的，于是决定投资80万元，帮助何小鹏度过难关，而且还为他提供了一间办公室，让他们办公，也正是丁磊的这一手帮助，让UC度过了难关。 拿到这笔钱后，何小鹏就开始了他的第二产物UCweb，就是“无敌”的UC欣赏器，它一经出生就席卷了互联网，成为了一匹“黑马”，在短短一年时间内使用人数就达到了100万，这让何小鹏看到了盼望。 但是80万的资金，很快就用完了，何小鹏就开始问身边的借钱来维持UC，但是照旧杯水车薪，于是他就遇到了本身的第二个“贵人”俞永福。 丁磊给何小鹏安排的办公室在网易大楼，其时网易总编辑李学凌的办公室就在何小鹏旁边，两人低头不见仰面见的，时间一长两人就成了好朋友，当看到何小鹏如此状态后，他就为何小鹏推荐了遐想投资副总裁俞永福。 在接收的李学凌的引荐后，何小鹏带着梁捷就找到了俞永福，然后两人就提出了融资，但是这件事俞永福说的不算，要等投资会投票决定，但最后却因为一票之差，没有通过，这让何小鹏有些惆怅。 但这个项目俞永福非常看中，于是他就接洽到了小米雷军，想让他投一些钱，但前提是俞永福得去UC任职，恰巧何小鹏也想约请他来UC工作，然后俞永福一咬牙就辞职去了UC，雷军也信守承诺投资400万，这让即将破碎的UC“起死回生”。 在雷军投资之后，UC发展的很敏捷，第二年又收到了晨兴资源和联创策源的一千万美金的融资，这一下子让何小鹏站了起来，UC也很快就霸占了大批欣赏器的市场。 UC的发展也让拉里巴巴看到了利润，于是就想收购它，在一番上议之后，2014年6月，阿里巴巴以43亿美金的代价并购了UC，直接创下了其时互联网并购的最高代价，也让何小鹏的身家急速飞涨，达到了300亿，也实现了他大学时的目标“财产自由”。 这一年何小鹏37岁，在UC被并购后，他也加入到了阿里，而且先后担任了阿里移动奇迹群总裁、阿里游戏董事长等等职位，可何小鹏不想“数月静好”，他想折腾，于是他选择从阿里辞职，二次创业。
二次创业跟特斯拉“一争高下”2017年，从阿里辞职后没几天，40岁何小鹏就加入了小鹏汽车而且出任董事长，这个公司是何小鹏在阿里任职的时间跟联合YY首创人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等等一些人创建的，虽然此时的电车行业特斯拉是“龙头”，但何小鹏照旧想跟他“碰一碰”。 小鹏汽车创建初期，很多人都非常看好这个项目，雷军也是第一时间就送来了40亿的融资，期间也获得其他投资人的融资，这让何小鹏信心大增，不枉他拿出全部身价来造车。 2017年10月，小鹏汽车完成了研发、生产、贩卖、售后的各种难题，开始量产车型，而且很快就完成了新车交付，还在美国CES国际电子消耗展上，展示了新车型G3，还获得了阿里巴巴、富士康和IDG资源等等的投资，让小鹏汽车完成了B轮融资。 完成融资后，小鹏G3车型就宣布了正式上市量产，这款车型也成为了其时小鹏汽车的主打车型，小鹏汽车也因此一战成名，车卖的多，研发也不能停，很快小鹏又推出了P7车型，宣布直接上市。 随后在获得了C轮4亿美金、C+轮5亿美金以及阿里领投的3亿美金后，小鹏汽车在2020年8月27日，正式上市，登岸纽交所，初期估值108亿美金，何小鹏也因此登上了《2021福布斯全球富豪榜》第502位。
小鹏汽车也趁此打开了欧洲市场，2020年12月，小鹏第一批出口欧洲的100辆汽车完成了交付，为后续出口欧洲市场打开了深厚的地基。 除了地上跑的，小鹏汽车还在研发飞行汽车，在第一代、第二代等等几代飞行汽车的研发中，小鹏汽车渐渐有了惊艳，2024年4月25日的北京车展上，小鹏汽车的汇天“陆地航母”分体式飞行汽车初次表态。 一进场就引得许多人围观，小鹏汽车表示，将于11月份开启预售，售价在100万以上，而且操持在2025年年底之前完成交付。
对于飞行汽车的制作，何小鹏表示：“未来几年里，中国的低空范畴会开放给民用，你会看到巨大的市场。”
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