按照计划，到来岁年底，位于新疆的天山胜利隧道即将买通通车，到时候穿越天山只需要20分钟的时间，原来从乌鲁木齐到库尔勒的车程，也将由7个小时缩短到三个小时。

天山胜利隧道毕竟有多紧张？为什么这条隧道即将通车的消息，会让各人云云关注？

天山胜利隧道是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目关键性控制工程，更是乌尉高速公路的咽喉工程。

它的紧张意义在于横穿了整个天山山脉，改变了以往不得不盘山前进的历史。

哪怕你没去过新疆旅游，但你肯定知道新疆不包邮。

固然现在的新疆有了很多飞机场，航空可以缓解很多交通题目。

但是对任何一个城市而言，陆地交通都是不可缺失的一环，甚至比航运和海运更紧张。

航运和海运可以让其他省份甚至其他国家和地区的物品，顺遂抵达该座城市，到达某一集中目的地。

但只有通过陆地交通，才华将这些东西具体分发到细致的范围内。

就比如平常我们网购，城市与城市之间的跨越，现在根本上都通过货机运送。

但是货机的运送根本上来回于省会城市之间，也就是各个地区紧张的城市中转仓。

中转仓将货品分装以后，我们的快递会安排在去往不同城市仓的货车上，通过高速公路抵达目的城市，随后分发到不同的县区，交到相应街道负责的快递小哥手里，终极才华到达消费者的手中。

老话说的好，要想富，先修路。

假如连根本的陆路交通都包管不了，那么本地的经济就很难有所提升。

新疆的旅游资源非常丰富，能够去往新疆旅游一次，看一看漂亮的天山风景，是很多旅游爱好者，一生的梦想之一。

但是很多人只是将去往新疆的旅游计划写在计划表中，却很少有人做到说走就走。

因为新疆不同于其他的旅游城市，这里着实太大了，陆地交通很不方便。

有人讥讽，去新疆旅游，假如还剩下4个小时的车程，那就已经阐明快到目的地了。

新疆位于我国西北地区，全省面积166.49万平方千米，是我国陆地面积最大的省级行政区。

我国的陆地总面积约为960万平方公里，新疆就占了天下陆地面积的1/6。

一直到2019年8月7号，和田地区有了第1条对外毗连的高速公路，新疆才真正步入了各地州市都有高速公路的历史。

截止到2022年，新疆全省高速公路的总里程到达了7500千米。

这片拥有我国1/6国土面积的省份，全省高速总里程还不足我国高速总里程的5%。

而且新疆的高速公路可不像平原地区人们想象的高速公路那样，新疆的很多高速公路都是盘山公路。

中国最美最险的公路独库公路，修在了达板上。

这个地方，就连黄羊途经都会绕路。当年构筑这里时，有168人的英魂安葬在了这里。

而司机口中的老虎口，就是这条天险山路中最险峻的路段。

假如你是徒步走过去，或许还能勉强接受。

但假如是开车过去，就算是技能超好的司机，到了这里看到随时被悬崖擦边的车身，也不由得倒吸一口凉气。

因为稍微不注意，这急转弯就大概车毁人亡，而一旦发生碰撞事故，随时大概有巨石冲破拦阻网砸下来。

这就是新疆达板，南北疆之间的天险。

在过去，南北疆之间人们往来非常不便，就算是这么危险的门路，对天山南北的新疆人民来说，已经是上天的恩赐。

不是基建狂魔不发力，而是天山的情况太差了。

天山山脉是天下七大山系之一，这天下上最大的独立纬向山系，东西横跨跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国，全长2500千米，南北平均宽250—350千米，最宽处达800千米以上。

天山山脉最高的山峰托尔木峰坐落在我国新疆，海拔高达7443米。

我们通常说的天山指的是天山山脉在我国新疆境内的部门，占到了总长度的2/3以上，整个新疆被他一分为二，横跨喀什，阿克苏伊犁，乌鲁木齐，吐鲁番等9个地州市。

天山地区的景色很美，但这里的自然灾难和气象灾难同样令人望而生畏。

只有地质方面的工作人员才知道，这座安静的大山埋伏着地震、泥石流、崩塌、滑坡、雪害、冻害、暴雨洪流等自然与气象灾难。

想要在这里施工，必须全靠艺高人胆大。

传统修路的方式大多接纳爆破法，可是那些藏在天山山脉里的石块，平常的爆破对它们根本没用。

搞不好，随时还会坍塌，直接吞噬掉施工人员的生命。

当然了，这里的有毒气体也不容忽视，毕竟这绵延起伏的大山，放在太古期间可都是生活着无数海洋生物的海底。

天山胜利隧道单洞长约22.1公里，这个长度相称于5座南京长江大桥连在一起。

在这么长的一条隧道上，施工人员还要穿越16个地质断层带，随时大概出现高烈度的地震。

面对云云复杂的地形，项目工程师想到了“三洞+四竖井”法全新施工工艺，也就是分别部署了左、中、右三个洞口同时掘进，中洞为服务隧道接纳TBM硬岩盾构机掘进，为左右双主洞开辟辅助工作面，以便实现“长隧短打”。

而且这次我国实现了技能创新，让呆板进去自己挖隧道，而工程师们只负责在洞外等候，处理紧急突发的意外情况。

这样不但包管了人员的安全，而且做到了高效率施工。

假如是一样平常的地质，一天可以挖12米，遇到了紧急情况比较困难的路段，颠末工程师处理以后一天可以挖7米。

为了完成此项工程，我国还专门量身定做了一辆硬岩掘进机“胜利号”，这个巨无霸长282米、重2900吨，顶部有58把刀盘，好像一个张着大嘴的猛兽，一点点咬碎地下巨石。

根据光明网的最新报道，天山胜利隧道导洞掘进突破1.2万米节点，本年年底根本上可以实现全面贯通。

按照现在的施工进度来看，来岁年底之前实现全面贯通的目的根本可以实现。

到谁人时候，新疆南北两地的百姓来往更加便利，从乌鲁木齐到尉犁县原来7个小时的车程，届时只需要三个小时左右。

可以预见的是，随着天山胜利隧道的通车，新疆的交通体系将有大提升，而新疆的旅游行业将被重新架构，给新疆带来更多的旅游发展，而新疆的经济也会因此迎来新的发展契机，甚至连以往新疆人口居住密度太低的题目，或许也将办理。

新疆这块镶嵌在天险上的美玉，也终于有了更多向别人先容自己的机会。

参考资料：

[1] 央广网《乌尉高速！ 天山胜利隧道进口端迎来重大突破》2023-12-22

[2] 光嫡报《最后1公里！天山胜利隧道中导洞即将贯通》2024-04-16