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世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

财经 2024-5-10 00:56 754人浏览 0人回复
摘要

都说中国是“基建狂魔”,咱们古往今来都在这条路上大展拳脚,京杭大运河就是光辉的战绩,它既沟通了南北水利交流,还增加了我国的经济增长。但世界上有一个国家比咱们国家还要“疯魔”,不仅想要在戈壁上斥80亿巨资

世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

都说中国是“基建狂魔”,咱们古往今来都在这条路上大展拳脚,京杭大运河就是光辉的战绩,它既沟通了南北水利交流,还增加了我国的经济增长。

世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

但世界上有一个国家比咱们国家还要“疯魔”,不仅想要在戈壁上斥80亿巨资挖运河还把邻国直接挖成了岛国,而且邻国只能无奈地保持缄默沉静

这个“疯魔”的国家叫什么名字?在戈壁上真的能挖出来运河吗?

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萨尔瓦运河

这条令一个国家都无语的运河,就是坐落在沙特阿拉伯萨尔瓦运河

早在2018年6月份的时候,沙特就对外招标,表示他们国家要修建一条可以带来方便和长处的运河,并为之起好了名字:萨尔瓦运河

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阿联酋的媒体的之后专门发表了新闻报道这件事。

在报道中可以得知,有钱的沙特非常重视这条运河,他们会在2018年6月25日停止竞标,在90天之后会公布中标效果,而且计划在1年左右完成修建

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要不说沙特是“暴发户”呢,他们竟然给出了80亿人民币的预算,可见这个钱对于他们来说就是“洒洒水”般的存在。

不过沙特的眼光是长远的,他们制作运河固然花了大价格,但是等到运河开通后,水上运输和商业带来的长处与便捷是无穷的。

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为什么沙特云云需要一条运河来动员经济平衡和农业发展呢?

这其实与沙特所处的地貌有关系,这个国家大部分面积都处于戈壁之中,如许的国家很难大肆发展农业,沙特人民大部分的粮食都要靠入口得到。

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以是说一条运河的存在,可以在很大程度上“拯救”沙特人的命。

别国的运河先不说,就拿咱们国家的京杭大运河来举例,通过连通的各大水系来促进商品经济的发展,作为南北军事战略通道提供军事防御和后勤保障,另外还能平衡各地物价,运河带来的益处只多不少。

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而沙特是一个重要靠出口石油得到经济财产的国家,如果有了萨尔瓦运河,他们就能让货品制止绕圈直达海上道路。

好比,对他们来说十分碍事的卡塔尔

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因为不需要绕过卡塔尔就不消耗费更多的时间和款子,省时省力省资源,还能制止卡塔尔突如其来的“阻拦”。

那么为什么沙特会想到要在戈壁上挖一条运河呢?

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“暴发户”沙特阿拉伯

在迢遥的中东地区,大眼看已往根本都是黄沙遍布的大戈壁,许多人都认为在如许的地区生存肯定很难,而究竟也确实是如许。

但是自从这片地区发现了比黄金还贵重的石油,这里的人们就上演了一场“翻身农奴把歌唱”的热血剧情。

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以前缺水、缺粮食、缺地皮、缺统统,现在靠着出口石油赚得盆满钵满,有了钱什么题目都能解决,没有的统统可以买返来!

沙特阿拉伯就是浩繁土豪国家中的一个,这里的原油探明储量382亿吨是世界上石油储量排名第二的国家,到达了世界石油储量的17.3%

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因为拥有这么个“地下大宝贝”,沙特的国际职位也随着水涨船高就连在交际的时候都敢挺起腰板开始硬气起来。

既然有了钱,那就要常年缺水的题目解决掉

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沙特因为地处北回归线附近,常年受到副热带高压带控制盛行下沉气流,不易成云致雨,而且该地区得不到湿润的西南风吹拂,重要受干燥的东北信风影响,导致降水稀疏。

再加上气温高的原因,仅有的降雨和其他水源也会大量蒸发,以是沙特是一个非常缺水的国家。

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在石油开发之前,这里的居民生活真的十分艰难,但是现在不是有钱了嘛,于是有人发起直接用钱买水,怎么说呢,这方法可行,但难以长期

然后就有人发起修建输水管道,如许就能把其他国家的水引入到沙特来。

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但这个发起只是看起来可行,仔细一想充满了伤害,如果哪天和对方发生了冲突,对方直接堵死管道大概投毒就搞笑了。

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以是厥后才有了修建运河的想法,一方面可以引水进来,而且还能乘着这股风发展国内的农业,说不定最后既能提拔经济收入又能解决粮食题目

有钱就有底气,有了想法沙特就立马开始动工,只是当萨尔瓦运河挖好后,隔壁的卡塔尔成了“小丑”。

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可怜的卡塔尔

在沙特阿拉伯的对比下,卡塔尔的国土面积简直可以忽略不计,但它又确确实实是一个独立的国家,在政治上可无法忽略它。

科塔尔位于沙特的中下段的东部,它本身是一个三面环海的国家,只有南部的界限线与沙特相接壤,这是两个国家国土面积仅有的一点连接

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而偏偏沙特就要把萨尔瓦运河修建在这个接壤的地方。

这意味着什么?这意味着一旦运河修建完成,卡塔尔就会变成独立的岛国,它全部的国土都没有和其他国家相连。

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而更深层的一面寄义则是,卡塔尔的旅游业会受到打击

卡塔尔是一个旅游业发展得还不错的国家,不管是世界杯照旧其他大型体育赛事,都为当地带来了诸多游客,这方面的经济增长得很快。

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但是成为岛国后,卡塔尔势必会丧失许多经由沙特进入它的游客,随之而来的就是旅游经济的低落,这丧失的可都是钱。

不过面临沙特片面的基建决定,卡特尔只能冷静生气,因为沙特修建运河的地方完全在沙特境内,科塔尔根本就不能干预沙特的内政决定。

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以是面临沙特的“神来一笔”,卡塔尔就算有怨言也得忍着。

而外界对于两国之间的“交流”看得很清楚,有人说沙特挖的运河有种和卡塔尔“割袍断义”的意思同时还会封锁卡塔尔的经济。

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究竟两个国家都是富有的国家,在地理位置上就是自然的竞争对手,如果再加上政治因素的考虑,那么挖运河就像是某种讯号。

但是不管怎么说,沙特阿拉伯挖的萨尔瓦运河,实着实在惠利了本国的人民,这时候卡塔尔的见解真的一点都不重要。

世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

参考资料:

【1】环球网 《沙特欲挖运河将卡塔尔隔绝成岛?有人称更像是凿了条护城河》2018-06-23 09:50

世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

【2】外洋网 《沙特放大招了!考虑沿界限挖运河 把卡塔尔变成岛》2018-04-10 16:55

世界上最具“争议”基建,本身花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国

【3】光明网《世界上最具“争议”基建,耗费80亿把邻国挖成岛国,对方也无奈》(2019-02-16)

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