返回顶部
分享到

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

科技 2024-5-21 23:56 482人浏览 0人回复
摘要

文 | 脑洞君编辑 | 脑洞君—【·前言·】—我国风电财产连续十二年位居天下第一。看到连绵的风力发电机,你是否会有如许的疑问,这些三个叶片,转的慢悠悠的风车,真的可以发电吗?风力发电机原理实在风力发电机的原

文 | 脑洞君

编辑 | 脑洞君

—【·前言·】—

我国风电财产连续十二年位居天下第一。

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

看到连绵的风力发电机,你是否会有如许的疑问,这些三个叶片转的慢悠悠的风车,真的可以发电吗?

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

风力发电机原理

实在风力发电机的原理并不复杂,恰恰和我们家里的电风扇原理相反,是将风的动能转化为机器能然后再将其转化为电能

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

为什么都是三个叶片?

那为啥风力发电机都是三个叶片,为什么不是四个叶片大概两个叶片呢?

首先从服从方面来说,根据贝茨极限理论流体机器在理论上最多只能捕获,流过一个截面的气流所携带的约59.3%的动能。也就是说如许一个大风车最多能转化59.3%的风能

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

而专家颠末专业计算后发现,在同样的风力下,三叶片风车相比双叶片风车对风能利用率能提升3%。而四叶片风车相比三叶片风车,对风能利用率的提升就十分有限了,只有0.5%

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

对于风车叶片数目的选择,不单要看服从,还要看成本

一个风车叶片的运输、安装、维护总费用高达上百万,如果仅仅只为了增长0.5%的服从,多安装一个叶片着实不太划算

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

而对于双叶片风车,固然大幅度节省了成本,但双叶片风车的风能利用率不如三叶片风车。为了提高风能利用率双叶片风车的叶片就必须要比三叶片风车做的更长风车的转子转速也要比三叶片风车高

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

这不但会造成极大的噪音还会产生巨大的离心力破坏风力发电机结构的稳固性,加大风车消耗,降低风车使用寿命。

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

所以,三叶片是目前风力发电机最合适的选择。

叶片速度靠近复兴号高铁?

我们平时可能感觉风力发电机转的慢悠悠的,但实在不然。

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

2兆瓦风力机组

我们用比较常见的2兆瓦风力机组举个例子,它的叶片长度是50米,所以风车叶尖划过的圆的周长是314米。它的额定功率每分钟转15圈,也就是每分钟风车叶尖就会划过4710米

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

简单算一下我们就可以发现,它的叶尖速度竟然到达了78m/s,相称于280.8km/h,这个速度已经靠近复兴号高铁了。

风车转的越快越好?

然而由于离心力的缘故原由,风车叶片转动的速度并不是越快越好。当风力到达肯定的强度时,风力发电机就会对叶片举行限速,使其最快不凌驾每分钟30转

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

可别鄙视这每分钟30转,每个风力发电机的内部都装有一台增速机。它能将风车叶片转速扩大50倍左右

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

也就是说,风力发电机表面的叶片每分钟转30转,其内部的发电机齿轮每分钟就能转1500转,进而将强大的机器能转化为大量的电能。

—【·后记·】—

苏轼曾说,惟江上之清风,与山间之明月,取之无禁,用之不竭,是造物者之无尽藏也。

慢悠悠的风电叶片,速度竟靠近复兴号高铁?三个叶片又有何说法?

风电与光伏颠末20多年的发展,如今总发电量已占到全国用电量的13.8%。作为新能源体系的紧张一环,风电与光伏今后将会迎来更好的发展

参考资料:

去年风电光伏发电量首次突破1万亿千瓦时 同比增长21%,占全社会用电量的13.8%——人民日报

大国重器|揭秘中国首个山谷风力发电场:每个叶片代价百万,由“布”和“木”手工打造——红星消息

风电叶片速度竟然靠近复兴号高铁?为啥都是三个叶片?——绿芯频道

风力发电机为什么只有三个叶片(风能转换服从)——拾光观光摄

本文暂无评论,快来抢沙发!

最新问答
天盟传媒网是一个由会员自行发布传媒的平台,一家集新闻稿发布平台,软文发稿平台,广告交易平台,媒体投放平台,为一体的全网媒体资源自助发布平台。尽一网在手,晓其所有!人人都是传媒者!。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 客户端下载