人类从诞生以来就没有克制过征服宇宙的脚步,尤其是从上世纪开始,各国摩肩擦掌暗自较量,向太空发射了不少探测器。停止到现在为止,美国距离地球最远的探测器已经有240亿公里,就连印度这个一直以贫苦著称的国家,
人类从诞生以来就没有克制过征服宇宙的脚步,尤其是从上世纪开始,各国摩肩擦掌暗自较量,向太空发射了不少探测器。 停止到现在为止,美国距离地球最远的探测器已经有240亿公里,就连印度这个一直以贫苦著称的国家,他们的探测器距离地球也已经有6.66亿公里了。 而我们中国自古就有上天入地星辰大海的梦想,在这方面又是怎样的呢? 旅行者1号提及探测器就不得不提美国在1977年发射的“旅行者1号”,现在它已经成为人类历史上第一个进入星际太空的人造物体了。 但实在它这惊天之举也是一场“美丽的意外”。 据说“旅行者1号”最初被发射进入太空实在并不是为了来“旅行”的,而是为了在太阳系探索奥秘的。
但是它在太阳系拍摄了近万张照片之后就“消散”了一段时间,又过了几年之后,它又拍下了人类共同的故里地球的照片之后,就又不见了。 比及再有消息的时候,它已经在身处星际太空了。 2017年的时候,已经沉睡近40年的“旅行者1号”再次醒来,但在2023年的时候它就又悄无声息被淹没在茫茫太空之中。 “旅行者1号”虽然功劳不小但实在它本身很轻,只有不到1000千克,尺寸也较小,最宽处不到9米。 据说美国人在制造它的时候,还花了点心思让它像个巨大的音响一样可以或许唱歌。
还收录了许多种语言的问候语,甚至是当时美国总统的声音,要是真的发现了外星人的话,还能邀请他们来地球一游呢! 从“旅行者1号”反复失去接洽直至现在销声匿迹也可以或许看出,实在它 的性能并不是很稳固,而且一旦它出现问题,除非它本身恢复,美国人是拿它一点办法都没有。
毕竟这“旅行者1号”是几十年前设计的,有些问题倒是可以通过当年的设计资料去办理,但要是出现新问题,美国人就只能束手无策了。 还有就是,当美国那些科学家向“旅行者1号”发射一些信号之后,它需要五十多个小时才气够吸收到信息,效率着实是有点低。 到现在,“旅行者1号”已经距离地球有240亿公里的距离了,堪称人类之最。 美国用六年时间完成了这惊世之举,但这并不完满是他们的功劳,也是赶上了“好时候”。 据说“旅行者1号”在太空的那段时间,正好碰上了百年一遇的太阳系几颗行星为“旅行者1号”“让路”的机会。 几颗行星排列一侧,“旅行者1号”在他们巨大引力之下只需一点点燃料就能“走”的远远的。 这阵“东风”让这一结果足足提前了几十年,为美国节省了三分之一的时间。
也让正处在美苏对峙期间的美国在探索宇宙方面占了上乘。
美国这样开了一个头,其他国家也是跃跃欲试,哪怕是一直给人以贫苦印象的印度也是不甘示弱...... 曼加里安号就在美国的“旅行者1号”沉睡的那段时间里,印度的领导人也宣布印度即将逐梦火星。 一年之后,“曼加里安号”就被送上了火星。
它的总重量已经高出1万吨,比印度“旅行者1号”的800多千克重的多。 它这次的重要任务就是去看看火星里的水分是怎样发散的,还有火星里到底有没有甲烷,火星上到底有没有其他生物的存在,还有什么其他东西是人类不知道的。
美国的“旅行者1号”拍了地球和太阳系的一些照片返来,“曼加里安号”则是要将火星的面纱揭起,据说还要是彩色照片。 “曼加里安号”在一开始进入火星的时候并不是那么顺利,跟预想的筹划和步骤还是有点偏差的,经过一些时间的调解才开始正常运行。 美国的探测器当时能跑那么远,多亏了几颗行星的引力作用,而“曼加里安号”就没有那么好运了,它是遇到了日食,而且这种情况连续了好几个小时。 曼加里安号在和它争斗了几个小时之后还是以失败收场了。 虽然结果有点不尽如人意,但是印度第一次就让探测器飞到了火星上面也是机机器不轻易的。 当年苏联为了与美国争锋,就打起来火星的念头,在上世纪60年代的时候就发射火星探测器到火星上,但是发射没多久就宣告失败了,紧接着又发射了两颗,还是如此。
终于到了第四颗的时候,总算是有点希望了,但还是只成功了一半,末了依旧“断联”了。 但是苏联还没有放弃,在70年代的时候,又连续往火星上送了四颗,这才换回了人类历史上抵第一张月球的照片。 美国也是在发射了3、4颗卫星之后才勉强带回了一点照片,又经过了反复的失败之后,才拿到了火星的一些数据。 到了末了足足发射了有10颗。 相比苏联的越挫越勇,印度“一击就中”还是很好的。 再从造价上来看,曼加里安号只花费了七千多万美元,而苏联花费了2亿,美国更是花费了200亿美元才有所劳绩。 不外这累累战功还是少不了美国和它背后那些国家的资助。 据说,印度这次的探测器使用到的零件有许多都是他们提供的,而且还是最先辈的。
以是说印度的火星之旅也是集合了许多国家的气力,单单凭他们本身的气力还是很悬的。 除了曼加里安号之外,印度还曾发射过月球探测器,也就是月船三号。 月船三号在登岸月球的时候,也算是侥幸过关了。 因为它比预定轨道偏离了30多米,这已经是相称大的误差了,当时也没有其他办法只能全凭运气进行下去了。 这就表明印度的技术还是差了点的。 中国探测器而跟美国 和印度的探测器相比,中国的“天问一号”既没有其他国家的资助,也没有像“旅行者1号”那样借阵东风。 而且花费也很少,只用了1.2亿美元就完成了苏联花了2亿美元、美国2000亿美元才办到的事,而且从结果上来看有过之而无不及。 印度用了300多天的时间完成这一举措,而中国直接比他们少了一半时间。 从体量上来看,中国的“天问一号”高出5吨,比印度的800多千克和美国的1万多吨都要重。 这么大的体量都是因为“天问一号”不仅要对火星进行围绕拍摄,还要还要直接着陆,这但是印度的曼加里安号做不到的。 要知道让探测器“瞥见”火星和让上到火星研究是不一样的。 印度和美国他们的探测器拥有的功能“天问一号”都有,但是“天问一号”的着陆他们是赶不上了...... 而且他们不着陆的话,连火星上面的土壤都拿不到,更别说进行研究了。 中国“天问一号”一次完成的工作,印度当时去了反复都没做到,哪怕他们集许多国家之大成也不行。”
“天问一号”只用了200多天的时间,总巡航里程就到达了4.5亿公里,要比印度300多天的6亿公里快得多。 这对于其他国家来说就是“庞大突破”,但在我们本身研发的“嫦娥二号”眼前也是小巫见大巫。 嫦娥二号一开始就是打算要运行到距离地球3亿多公里的地方,现在这么多年过去了,早就轻轻松松完成。 纵使这些成绩如此光辉,我们还是没有克制逾越自我的步伐。 就在今年,我国新的月球探测器“嫦娥六号”也已经发射。
之前我国从月球带返来的土壤发现并不得当“种菜”,那么这次,“嫦娥六号”的重要任务就是要把月球背面的土壤带返来继续研究。 在5月的1号、3号、7号、9号、12号,中国都发射了火箭,一些外国网友讥讽,感觉月球已经是中国的了。10天4次发射是北约一年的总量,中国登月像回家一样,比一些网友吃早餐还勤。 接下来,中国的嫦娥系列探测器还会继续前往月球,对其南极的资源进行研究。
而且在月球上马上就会有我们本身的研究站。 到谁人时候,我们的探测器可不是只是去看看而已,而是要在那里安家,就连载人登月、对太阳系整个进行探索和研究也不是没可能。 写在末了从古至今,人类前赴后继不停睁开对火星或是月球的探秘,每一次成功都是一次壮举。 随之时间的推移,这样的古迹只会越来越多,人类与宇宙的距离只会越来越近。 |
2022-08-07
2022-08-02
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