本年以来，拜登政府的“温暖派”耶伦突然变成大鹰派了，让人非常意外，这是谁踩着老太太的尾巴了？

最近耶伦在欧洲参加G7财长会议，她提前几天去了，放肆鼓吹“中国产能过剩”理论，鼓动欧洲跟美国保持一致，说白了就是也要加关税，欧洲能同意吗？他们难道就不怕我们反制吗？

大家都看到了，这几天，美国财政部长耶伦在欧洲上窜下跳。

大家也看到了，起首拒绝耶伦的，竟然是美国的自己人，欧盟委员会主席冯德莱恩。

这一切都非常清楚，摆在明面上，并没有太多的诡计诡计。

前几天美国加关税的时候，我们就说，他们这次一定会协调欧洲和日韩等盟友跟进的，现在果然应验了。

美国人这次为什么会这么断交？耶伦为什么突然变得这么鹰派？

我们以为，一泰半是为了大选，一小半是耶伦自己的私心作祟。

为了大选，这事很好理解。假如不信赖，你可以去查查，美国这次加关税的180亿美元中国商品的类别，刚好是那几个摇晃州的上风财产。

关键问题是，耶伦有什么私心呢？

人都是有私心的，耶伦在美国官场上混了一辈子了，眼看77岁快混到头了，私心尤其重。

假如本年11月份拜登不幸输了大选，他们这帮人都得回家抱孩子去，像雷蒙多、戴琪那些年轻人还有大把机会，乃至62岁的布林肯都还大概有机会竞选总统。

但是，77岁的耶伦算是混到头了，恐怕再也没有出头的机会了，就算是退休去大学当传授，都嫌年龄太大了。

这个时候，假如拜登再给一个诱人的答应，好比接替天怒人怨的鲍威尔当美联储主席，估计耶伦立马就得从兔子变成鹰了。

这里面还有耶伦自己的一个心结，乃至可以说是职业生活的一个污点。

2014年，耶伦就任美联储主席，并成为该机构百年汗青上首位女性主席，但她也是1979年以来首位没能蝉联的美联储主席，她任上布满了争议，很多人乃至认为极其失败。

以是，可以或许重回美联储主席的位子，恐怕对耶伦有很大的吸引力。

诡异的是，就在耶伦在欧洲频繁运动，要拉欧洲团体对付中国的时候，冯德莱恩反对了。

这大姐是美国的铁杆，这个时候反对，固然有德国法国等大国反对的因素，更紧张的是她的推举也要来了。

西欧这些政客都很故意思，上任前为了大选，上任后末了一年也是为了大选，中间只有一两年能好好干点事。

这个时候，不好的消息来了，中国欧盟商会日前在其社交账号上宣称，从内部消息人士处获悉，中国大概会思量对大排量发动机的进口汽车进步关税，税率有大概高达25%。

其实明眼人都能看得出来，这种事故中国欧盟商会不大概编假消息，大概率就是中国方面正在思量的应对措施。

而且针对大排量发动机的汽车进步关税，也有环保和低碳等方面的正当理由与考量，显然比美国岂论黑白黑白，直接加征100%关税，更加公道和理智。

假如这个消息变为实际，西欧汽车工业将面临巨大的打击，由于跟日本韩国汽车工业崇尚小排量有很大的差别，大排量汽车是西欧汽车的主流，是现金奶牛。

更紧张的是，现在西欧汽车原来就已经失去部门竞争上风了，假如再进步关税，将面临大面积死亡，乃至是灭顶之灾。

固然了，中国一贯坚持高水平对外开放，轻易不愿意随便使用加关税这种本领。以是假如欧盟不对中国汽车采取相关措施，中国大概率也不会针对欧盟，美国汽车将独自承担后果。

我们现在隐而不发，或许就是想等候欧盟的态度，这也是分化欧盟和美国的最好方法。

失去世界最大的汽车市场，美国汽车将被彻底孤立，这难道是美国拜登政府想要的结果吗？

假如由于中国的反制而引发更大规模的贸易战，恐怕就很难善了，中美经济都会遭受损失，这难道是美国拜登政府想要的结果吗？

这也让我们想起了在美国加关税之前，耶伦曾经说过，不盼望引起中国方面的过激反应，显然她也不愿意扩大贸易战规模。

有诡计论说，拜登政府已经被犹太财团控制了，美国犹太财团就是想用这种本领打击昂撒财团手中的汽车财产，这也完满是有大概的。

我们说过，美国大选之年，中美注定无法平静。