我是棠棣,一枚历史爱好者。欢迎大家【关注】我,一起谈古论今,纵论天下局势。君子一世,为学、交友而已!我们所熟知的隧道战,最早发源于冀中地域。吕正操回忆:“隧道的形成是经历了一个发展过程的。开始地方干部
我是棠棣,一枚历史爱好者。欢迎大家【关注】我,一起谈古论今,纵论天下局势。君子一世,为学、交友而已! 我们所熟知的隧道战,最早发源于冀中地域。 吕正操回忆:
1、挖隧道需要的条件曾任中共蠡县县委书记的王夫也说,隧道“最初的情势,仅在村外的一个洞而已”。 单个地洞无法转移,隐蔽效能有限,慢慢发展为地洞之间的联通,形成所谓隧道:
冀中平原坦荡,日军机动上风可以充实发挥,干部、民兵、妇女和日军周旋的难度较之山地要大得多,向地下发展是一个容易想到的选择。 历史上华北地域就有发掘隧道的纪录,河北永清、霸县等地多次发现地下古战道:
抗战时冀中隧道作用更为重大,时人说:
隧道在冀中得到发育,关联着自然、历史、社会和现实条件等诸多因素。 自然地理条件是隧道产生的基础。冀中位于华北平原,地表泥土由黄河、海河冲积而成,土层厚,地表下2至6米区域为轻亚黏-亚黏土。 轻亚黏-亚黏土塑性指数适中,常作为修建物地基或堤坝、路堤的填土材料,有助于隧道稳固,且轻亚黏-亚黏土相对易于发掘,便利隧道形成。 杨成武总结发掘隧道条件时,首先即提到:
冀中的地质条件完全可以满足这一要求。 地下水位是影响隧道发掘的另一告急自然条件,冀中大部分地域地下水位较深,浅表地底作业不会受到地下水影响,安新县由于“大部县境是水地”,大众对挖隧道就不以为然,抱怨:“上边叫挖就挖吧,有什么办法,还不是为了他们军队吗?” 单从地质条件言,冀东、冀南及豫北、豫中、豫东、鲁西北地域均可满足发掘隧道的要求,隧道之所以在冀中最为流行,主要缘于独特的历史和现实环境。 2、为何出如今冀中地域?冀中是华北平原上中共武装气力的发祥地,中共中央高度肯定冀中:
正因此,作家高敏夫1938年底到冀中高阳时,可以到“设置完备的浴池洗澡,看到用美丽花纹的玻璃砖镶的墙壁和地板,光亮的电灯”,“在有白泽台布的长方桌四周,坐在最舒适的西式椅子上”,侃侃而谈。” 作为中共在华北发展最为敏捷的根据地之一,冀中直逼日军控制的平津地域,距河北重镇保定更是咫尺之遥,可谓日军的肘腋之患。 当日军开始回身巩固控制区域时,冀中首当其冲受到日军连续攻击。 面临日军军事上的绝对上风,中共尽管努力周旋,连续保有根据地还是力所不能,有关报告表现:
到1942年五一大“扫荡”前,冀中形成日军和中共气力犬牙交织的状态:
中共和日军激烈争取的特殊态势,催生了冀中地域发掘隧道的动能。中共和日军交织拉锯,互有进退,总的趋势则是根据地渐渐被蚕食,武装也处于游击活动的相对被动状态。要蒙受日军一波波治安强化活动的连续压力,寻找游击和躲避的空间至为关键。 在冀中这样的平原地域,地理环境对游击和躲避并不有利,隧道的出现适逢其会。如果缺少了拉锯这一配景,条件太好或者太坏,隧道斗争都很难产生。 其时干部分析隧道产生配景时说:
从其时的究竟看也说明不是全面的,如其时在冀中东部沿津浦铁路附近和冀中北部(大清河北)某些党和群众基础还差的地域,对敌人频繁扫荡清剿,宁愿应付顺从,从而忍耐下去也不肯搞隧道斗争。 反过来说,1942年“五一”大扫荡前的冀中中部,处在滹沱河和潴泷两河之间的安平地域,整个县只有县城内有敌人,而且从1938年至1942年大扫荡不绝是长期处在我侵势兵力包围下,敌人根本不敢出来扫荡。固然安平县的党和群众基础也很好,但缺乏敌人压力,单靠我们发动或用什么强迫办法硬,要搞出隧道斗争也是困难的。 隧道是不稳固环境的产物,如果对手方完全控制局面,隧道和隧道斗争失去存在的基础。自身如果处于安定环境中,泯灭巨大人力物力发掘隧道难免多此一举。 3、人的因素拉锯是催生隧道的外在环境,隧道和隧道斗争的产生及发挥功能,更告急的还在于人的因素即大众的态度。 隧道发掘必须依赖大众,大众是否保守隧道秘密,是否利用隧道帮助掩护中共干部和武装职员,是隧道可否有用的关键。 隧道根本依村而建,发掘隧道不但要付出人力、物力,相应的村庄还要承担被日军发现隧道后睁开抨击的风险,没有政治上的支持和信托是难以想象的,隧道和隧道斗争开展这一究竟本身,足可表现中共在冀中扎根的究竟。 冀中地域中共与大众的关系,对手方留下不少纪录,日本人关于冀中的调查认可:
在“扫荡“中,日军到处感到中共武装和大众联合的威力:
中共在冀中表现出的非同一般的气力,除本身有用的政治、组织和群众动员工作外,冀中独特的表里条件也提供不少助力。 冀中是日军发动全面侵华战争后最早占领的地域,为表现威力,日军在初期占领地域,烧杀特殊严重,就华北总体言,出现北重南轻的态势:
冀中作为日军烧杀政策首当其冲的破坏地域,也因而成为对日反抗的刚强支持者,这反过来招致日军进一步的屠杀。 五一大“扫荡”后,由于中共的坚持以及弥漫在大众中埋伏的反抗和敌意,日军统治相当困难,屠杀成为强化统治的告急本领:
屠杀固然可以吓阻于一时,却也激起大众更为猛烈的敌意。 冀中的民族主义情绪和日军的屠杀有关,同时还缘于这里大众的相对高素质。 民族情绪在一样平常生存的口耳相传中浸润,从知藏和文化教诲中提拔;当年,民族主义作为一种态度时,一般和知识程度正干系。 冀中是河北乃至全国经济文化发展领先地域,民族主义情绪相对旺盛,吕正操曾指出:
平教会在定县所作调查表现,1928年,定县62村“找得出中学毕业及中学以上教诲程度的人有44村,找不出中学毕业的人有48村。” 当年这一数据本身已经较高,经过战前十年教诲的较大发展,尤其是平教会的促动,抗战前这一比例还会有进一步提高。别的,由于靠近几大都市,地理环境又较良好,冀中显着相较其他地域富裕。 相对富裕的经济状况及良好的地理条件,造就相对发达的商品经济,战前这里的商业和手工业已相当程度上融入天下经济体系。 华北最闻名的布产区即在高阳(产区包罗蠡县、清苑等地),县志纪录:
陈翰笙1934年撰文提到:
陈翰笙对河北的调查,即选在他认为较能代表这一发展趋势的冀中清苑县。
高阳的织布业更是在日军陵犯东北后遭到极重打击,东北市场失去,日本又倾销棉纱,使国内布业难以为继。 冀中大众在日军侵略中体验到的现实伤害,和民族情绪联合,加剧大众的愤怒。 日方在冀中经济最为发达的县份高阳所做调查就发现:“高阳是革命的(因高阳是工业区,织洋布,对外贸反对)、爱国心高的地域。” 长期的内战使冀中大众了解战争、熟悉战争,当战争到来时,相对更具应付的经验和信心,所谓“冀中平原黑白常富庶的地方,人力、物力、财力都很富庶,民气刁悍”,这也是大众可以帮助八路军发掘隧道、应付日本人的告急历史配景。 4、乡村的因素隧道发掘乃至隧道斗争必须依托乡村举行,“乡村在平原地是主要的地物,战术上价值很大。不论敌我军,不论进攻防御,都离不开乡村”。 华北的乡村,有一定的防御设施,“在华北的大平原上,一个大而繁盛的村庄往往建有完整的或分段的围墙,环绕着整个的村。围墙的修建,其根本或主要用处是防御盗劫,保护村民”。 这为利用隧道睁开村庄防御提供了基础。 同时,村庄规模对于隧道功能的发挥也有告急影响。如果村庄过小、村庄之间相距过远,盘旋余地不足,隧道的隐蔽及战斗功能会受很大限制,村与村之间的隧道联络更难以实现。 研究表现,河北乡村规模较大,多数研究者均认可“河北多百户大村的究竟”。 冀中乡村规模更是凌驾全国乃至河北省的平均程度:
日本人长野朗统计,唐县5个区266个村,户数过百村共168个,占总数266村的63.2%。平教会对定县东亭乡的调查更为细致,该乡62村,乡村本身面积达到600亩以上的有2个,最大的达到640亩,相当于0.43平方公里;300亩以上的有18个,平均222.5亩,相当于0.15平方公里。也就是说,该地村宅的平均大小可达长500米、宽300米。 就户数言,1930年定县最大村达到1200户,全县平均每村146户,一个村二三百户属常态。 大乡村予隧道斗争以自然支持,其时分析写道:
5、隧道战的起落隧道作为一种自发的斗争情势出现后,起初中共内部看法不尽一致。隧道主要用于隐蔽,曾一度被批评为右倾、退却。 随着冀中困难局面的不断加深,冀中向导层开始改变看法。中共冀中区党委书记程子华带队考察隧道后,决定予以推广。 1942年3月,中共冀中行署、冀中军区等发出关于开展隧道斗争的指示信,强调:
随后,隧道敏捷在冀中发展,五一“扫荡”前,出现由单纯隐蔽转向战斗和隐蔽功能兼具的趋势。 1942年五一大“扫荡”后,冀中根据地变质,日军根本实现对冀中的控制,隧道斗争的集中发展戛然而止。 如中共强调的,隧道斗争必须和乡村麻雀战、爆破战、地雷战、伏击战、外围的反包围战等联合才华真正开展,根据地变质,中共活动空间大大压缩,上述战斗失去顺利睁开的环境,隧道斗争相应受到很大限制。 战斗功能难以为继,继承大规模发掘也不大概,既有的隧道仍为中共和根据地居民渡过五一“扫荡”后的难关提供帮助。 时人分析:
和隧道不但帮助干部、民兵隐蔽,还充当地下电台、兵工厂、医院乃至办公地,乃至帮助隐藏财物:
1942年秋,冀中非常区为保障分区与晋察军区的密切联系,“电台便转入地下,成了隧道里的电台,每天从隧道里发出和吸收电报。开始只是挖了个地洞,厥后发展成地下室。” 五一“扫荡”后,根据敌我气力对比的差异,冀中分为游击根据地、游击区、隐蔽根据地及敌占区等四类不同性质地域,前三类地域,由于中共之前的积极和大众对日的敌意,可以利用隧道程度不同地隐蔽。 相对而言,日军控制严密地域,隧道的作用已经有限,尤其敌占区“干部活动是相当困难的,处于上天无路入地无门的田地(如七分区藁无一个时期是这样的)”。 不外,苦难局面并没有连续太长时间。 日军通过五一“扫荡”固然暂时控制冀中,但由于中共打下的扎实基础,日军有限的兵力面临中共不断游动的游击武装、坚持活动的党组织及布满敌意的大众,显着不敷分配。 整个冀中仍然有相当一部分地域掌握在中共手中。
1943年年中以后,华北乃至冀中的中日对峙形势发生重大厘革,日军开始预备买通大陆交通线,冀中兵力不得不进一步压缩。 中共留意到,从1943年5、6月起,日军“即开始改变其堡垒密布的程度,“撤退点碉,集中兵力”,9月至12月,日方在冀中“撤去点碉400余(七分区百余,八分区21,九分区180,非常区98)”。 1944年后,随着豫湘桂战役的睁开,日军兵力抽调更加迫切:
根据日方统计,1944年秋,华北方面军占领地域,有139个县差不多未摆设兵力,占总数的31.5%。 日军兵力大批抽调,给不绝蓄积能量的中共趁势反击的时机,隧道斗争重新活泼并进入高峰期。 6、1944年隧道战再兴起1944年后,冀中出现隧道发掘高潮。如果说1942年前的隧道发掘主要来自各地自发,这时则更多缘于中共的组织动员。 1944年后,中共和日军在冀中开始新一轮拉锯,此时,日军威胁依然存在,掠夺有增无已,大众躲避负担的生理迫切;而中共气力强盛,日军下乡征发匆匆,发掘隧道躲避日本掠夺乃至利用隧道打击、警告日伪有了更大大概。 以此,中共组织开展了大规模的隧道发掘活动。 据不完全统计,仅1944年,冀中平原发掘隧道即达2万里以上。河北易县1945年的报告系统阐述了隧道的发展过程:
易县不属成绩非常突出的地域,从报告看已相当可观。 日方发现,此时冀中地域隧道几乎无处不在:
负责平津保地域警备的野副昌德中将感叹:“剿共战已变成隧道战”。 (正文完) 如果有其他关于历史范畴的话题或观点可以【关注】我私聊,也可以在下方批评区留言,第一时间复兴。 |
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