文/编辑:麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息泉源赘述在文章结尾上海浦东机场是国内客运机场的顶流,客岁游客吞吐量高达5462.8万人,许多人都以为它是国内最大机场,其实并非如此。我国正在建设一座全球最大的单
文/编辑:麒阁史观 本文陈述所有内容皆有可靠信息泉源赘述在文章结尾 上海浦东机场是国内客运机场的顶流,客岁游客吞吐量高达5462.8万人,许多人都以为它是国内最大机场,其实并非如此。 我国正在建设一座全球最大的单机机场,规模超越浦东机场,一旦建成年游客吞吐量高达1.2亿人! 那么这座机场建在哪里?啥时候才气建成利用呢? 全球客流量最大机场在已经建成的各国大型机场中,年客流量最大的莫过于“亚特兰大机场”,该机场航站楼占地面积约莫在63万平方米。 由于占地面积太大,亚特兰大已经装不下,所以如今的亚特兰大机场实际上占据了三个地方,在《2023年世界机场客流35强出炉!》世界机场机场分析系列2023年世界机场游客吞吐量35强出炉,此中亚特兰大机场年客流量超过1亿人次,连续三年保持世界首位。 亚特兰大机场,拥有巨大的客流量和美国人喜欢坐飞机有很大关系,美国是一个地域广阔的国家,除了城市群之外州与州之间距离较远,人们除了开车外就是坐飞机。 而且他们的机票也比较便宜,省时又便宜的飞机也成为了无数人出行的第一选择,亚特兰大机场一年游客吞吐量高达一个亿,约等于日本天下人口的总量。 我国上海浦东机场,在2022年全年游客吞吐量在1417.84万人次,与亚特兰大机场有着较大差别。 不外我国正在积极建设一座可媲美亚特兰大机场的世界级机场群,一旦建成将成为全世界最大的国际机场。 世界级机场群准备“起飞”这座机场就是“广州白云机场的三期扩建工程”,广州白云机场其实早已建好,而且还成为天下最忙的机场之一。 此前只要是明朗、五一、国庆等假期,广州白云机场里全是人山人海的,“繁忙”已经成为了近来几年白云机场的关键词。 中国民航局公布的数据表现,2023年,广州白云机场游客吞吐量到达6317万人次,位列天下第一,且已经连续4年蝉联单个客流量冠军宝座。
22万人团体一天去同一个机场,可想而知机场的压力有多大,本年的1到3月份,广州白云机场的客流量就已经高达1949万人,预计全年游客超8000万人。 如今广州白云机场的T1、T2站台最多容纳8000万人次,随着各地文旅的不停宣传,加上五一、国庆、暑假、寒假等假期,游客的数量只多不少。 所以在这种情况下,广州白云机场的扩建就显现的尤为重要了。 广州白云国际机场的扩建广州白云国际机场的三期扩建工程项目的总投资高达544.2亿元,这也是我国民航机场建设史上规模最大的一次扩建工程。 项目从2020年开始构筑,白云机场三期对于整个广州国际航空有偏重要的意义,同时也能推动粤港澳大湾区世界级机场群建设意义重大。 三期工程计划于2025年全面建成投入利用,建成后的白云机场将成为全球最大的单体机场,年游客吞吐本领到达了1.2亿人次。 整个三期扩建工程的征拆安置项目总修建面积到达了1235万平方米,引入了先进的装配式修建制作技术,一旦建成后,广州也成为继北京、上海、成都之后的“双国际机场”运营模式。
双机场模式是国际化和地区性中央城市的必备发展模式,全球最顶级的城市大多都是双机场模式,比如伦敦、东京。 我国每个省级都拥有机场,许多城市的定位和发展不同,所有拥有多个机场也是一件比较普遍的事情,然而拥有国际机场的城市少之又少。 北京是我国的首都,拥有双国际机场再符合不外了,首都国际机场和大行国际机场是北京市的两座国际机场。 上海作为中国最发达的城市,也是率先拥有双国际机场的城市,拥有上海虹桥国际机场和浦东国际机场。 除了上海和北京外,成都也成为了第三个拥有双国际机场的城市,成都是四川省的省会城市,也是西部地区最发达的城市之一,近来几年来成都的发展也是有目共睹的,拥有双机场也是成都用实力争取而来的。 而广州作为中国一线城市,经济发展有目共睹,越来越多的客流量不得不加快建设双机场,“双机场模式”给城市带来了许多的利益。 全球空港经济之父约翰·卡萨达曾言:“已往是城市的机场,如今是机场的城市。” 如他所言,如今机场已经成为了城市的象征,在城市经济的高速发展下,双机场的建设也成为了城市交通中的重要一环,如今许多城市都提出了建设“双机场”的想法,上海乃至有建设“三机场”的构想。 我们期待2025年广州白云机场三期投入利用,到当时机场将超越亚特兰大国际机场的1.1亿人,成为全球游客吞吐量最大的国际机场。 除了广州白云机场正在积极建设外,大湾区的其他国际机场也在积极建设中,比如深圳宝安国际机场预计2026年扩建完毕、珠海金湾机场 改扩建项目预计2024年年底前完成、香港国际机场三跑道体系项目预计2024年扩建完成。 当这些机场都建设完成后,势必会在粤港澳大湾区的主要机场形成综合交通体系,让我们拭目以待期待这一天早日到来。
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